Archive for Maret, 2013



sumberpitu

Sudah lama tak bersua kawan-kawan penjelajah kalau begitu salam dulu Wild Life! Kali kami akan memulai cerita perjalanan lagi menuju Sumber 7 yap letaknya di Kab Malang, Kec Tumpang, Desa Dawuk jaraknya sekitar 30km dari kota Malangkok.

Petanya kira-kira seperti ini :

denah_peta_malangsd_tumpang

Nama Sumber 7 itu sendiri berasal dari gabungan beberapa air terjun yang bersumber dari 7 tempat yang berbeda. Yah kelihatannya ini sumber 7 yang satu-satunya ada di Malang tempatnya pun masih begitu alami. Jadi begini ceritanya.

Perjalanan dimulai awal pertengahan Maret 2013 ini berangkat malam dari Sby menuju ke home base Malang untuk ngePES 13 sebentar…karena perjalananannya memang direncanakan paginya. Sebenarnya tujuan kita ada 2 satu hari itu pertama ke pantai Mondangan kemudian baru ke sumber 7 karena ada kendala termasuk kendala cuaca akhirnya kami putuskan satu tempat saja yaitu menuju ke Seven Source Tumpang.

Kemudian paginya kamipun setelah bersiap-siap dan berangkat perjalanan dilakukan dengan santai karena memang jaraknya yang dekat tempatnya pun dekat dan arahnya sama dengan arah coban pelangi yaitu arah Tumpang pendakian Bromo kalau gak salah tidak sampai 1 jam waktu itu dari Malang Karangploso ke desa duwet. Setelah masuk area desa Duwet dari sinilah yang lama kami mencari-cari plakat sumber 7 tidak ada dan memang tak ada. Kamipun sampai berputar-putar desa sampai 6kali sambil bertanya-tanya ke warga dan akhirnya kami temukan. Memang secara fasilitas memang kurang memadai meskipun sumber 7 sudah dibuka untuk umum.

Karena tempat parkir juga hanya disediakan di rumah-rumah warga sekitar. Juga untuk jalur menuju ke sumber 7 ada beberapa jalur turunan yang bercabang tapi kami akhirnya memilih jalur turunan yang tercepat sesuai saran masyarakat desa setempat. Setelah parkir motor kami pun bersiap melakukan penjelajahan simak fotonya berikut ini yah ceman-ceman.

Berikut foto-foto ekspedisinya :

IMG_5883 IMG_5869 IMG_5859 IMG_5855 sumberpitu IMG_6054 IMG_5975 IMG_5962 IMG_6048 IMG_6036 IMG_5944 IMG_6019 IMG_5998 IMG_5937 IMG_5951 IMG_5893

Nah demikian foto-fotonya mungkin ini hanya secara dokumentasi saja tapi kalau ceman-ceman suatu saat berkesempatan mampir ke sumber 7 ini aslinya bakal jauh lebih bagus dari pada sekedar foto. Kemudian hari semakin senja akhirnya kami pun bersiap kemabali pulang menuju Surabaya dengan dari air terjun sampai tempat parkir kami ditemani hujan yang indah seindah tempat yang sangat alami dan privasi ini tak menyangka Indonesia ini sungguh begitu indah.

Saran kami kalau suatu saat tempat ini ramai tolong para pengunjung jangan dikotori ya oleh aksi-aksi vandalisme seperti mencorat-coret di batu atau membuang sampah plastik sembarangan karena disayangkan akan menjadikan tempat ini kotor tidak secara alami juga keturunan kita kemudian yang akan semakin sulit mencari tempat indah di Indonesia dan menghargai kekuasaan sang Pencipta yang Maha Indah ini terimakasih.

Iklan


Edo Rusyanto's Traffic

SEPEDA motor masih moncer. Pasar Indonesia masih cukup ramah kepada si kuda besi ini. Sepanjang Januari-Februari 2013, rata-rata per jam masuk sekitar 920 motor anyar ke pasar domestik. Angka itu melemah sekitar 1,29% jika dibandingkan periode sama 2012.

Penjualan sepeda motor anggota Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (Aisi) dalam 59 hari 2013 tercatat sekitar 1,3 juta unit. Cukup moncer kan?

Dalam rentang tiga tahun terakhir, pertumbuhan penjualan Januari-Februari 2013 merupakan yang terburuk. Lihat saja pada 2011 yang mampu melejit 22,66%. Atau, Januari-Februari 2012 yang naik tipis, 3,11%.
Oh ya, dalam 59 hari 2013, Honda masih mendominasi penjualan di pasar Indonesia. Dari data yang ada terlihat bahwa Honda melego sekitar 799 ribuan motor per akhir Februari 2013. Angka itu setara dengan sekitar 61,36% penjualan pasar domestik.

Pesaing terdekat Honda, yakni Yamaha hanya menguasai sekitar 31,09% pasar domestik. Posisi Yamaha itu melemah jika dibandingkan dengan per akhir Februari 2012 yang masih sekitar…

Lihat pos aslinya 53 kata lagi


Edo Rusyanto's Traffic

ENAM puluh lima hari, sebanyak 65 jiwa tewas melayang sia-sia akibat kecelakaan maut yang melibatkan minibus, bus, sepeda motor, dan truk. Belum lagi ratusan lainnya menderita luka berat dan luka ringan.

Betul, kejadiannya di Indonesia. Jagal jalan raya masih merajalela di negeri kita tercinta, Indonesia. Tahun lalu, korban tewas rata-rata tiap jam tiga nyawa.

Awal 2013 menjadi catatan kelam bagi kita semua. Duka anak negeri terus menggelayuti langit Ibu Pertiwi. Bertubi-tubi.

Angka 65 korban tewas akibat kecelakaan tersebut berasal dari kecelakaan maut yang melibatkan angkutan umum dan pribadi. Data itu dikumpulkan dari pemberitaan di media massa.

Jeritan menyayat hati melengking dari berbagai sudut kota. Sebut saja misalnya kasus minnibus menabrak angkutan kota (angkot) Pariaman, Sumatera Barat pada 15 Januari 2013. Sebanyak tujuh orang tewas dan 19 luka-luka. Di antara korban adalah para siswa sekolah.

Kecelakaan lalu lintas jalan memang tak pandang bulu. Siapa pun, dari status ekonomi manapun, strata pendidikan…

Lihat pos aslinya 215 kata lagi


Edo Rusyanto's Traffic

APA yang terlintas di benak Anda saat mendengar kata Piaggio?

Ya. Italia. Negeri dengan segudang pesepakbola kondang dunia itu melahirkan banyak inspirasi di bidang otomotif. Paling mutakhir tentu saja soal sang kampiun MotoGP, Valentino Rossi.

Saat ini, tipe Piaggio yang diedarkan distributor Piaggio, PT Sentra Kreasi Niaga (SKN) di antaranya adalah Beverly Cruiser 250, Fly 150, MP3, dan X-Evo 250.

Tak heran jika komunitas para penunggang sepeda motor asal Italia alias Moto Italiano juga sudah merebak. Sebut saja misalnya Piaggio Club Indonesia (PCI) dan komunitas Piaggio Fly Indonesia (PFI). ”Kami sudah berdiri sejak tiga tahun lalu, sedangkan jumlah anggota sekitar 30 orang,” papar Singgih, ketua PFI.

Fly ada tipe Piaggio bermesin Single cylinder, four-stroke Piaggio L.E.A.D.E.R dengan harga jual Rp 30 juta per unit. Ini tipe paling murah, bandingkan dengan Piaggio Piaggio X-Evo 250 yang dibanderol Rp 84 juta, atau Piaggio Piaggio MP3 yang dilego Rp 110 juta. Wow!!!

Touring…

Lihat pos aslinya 285 kata lagi


Edo Rusyanto's Traffic

sebuah-truk-pengangkut-oli-diduga-mengalami-rem-blong-_130223130521-667
foto:istimewa

PULUHAN kasus kecelakaan lalu lintas jalan terjadi tiap hari akibat masalah rem.
Buntutnya, jumlah anak negeri yang bergelimpangan di jalan raya pun terus bertambah.

Paling anyar adalah kasus kecelakaan truk tronton yang menyeruduk enam motor, dua angkot, dan rumah. Kecelakaan terjadi di Jl Raya Cianjur-Sukabumi, Desa Bangbayang, Warungkondang, Cianjur, pkl 06.15 WIB, Sabtu (23/2/2013). Akibatnya, 16 orang tewas, tujuh luka berat, dan empat luka ringan. Truk tronton diduga mengalami rem blong. Seorang saksi mata melihat truk itu berjalan tak menentu di turunan. Melaju kencang dan akhir berhenti menabrak pagar rumah, terguling.

Kecelakaan maut di Cianjur, Jawa Barat itu, bukan satu-satunya. Banyak kecelakaan yang diduga akibat rem yang bermasalah. Barangkali belum lepas dari ingatan kita, setahun lalu, 10 Februari 2012, bus PO Karunia Bakti diduga remnya blong menabrak sekitar 12 kendaraan, termasuk warung di pinggir Jl Cisarua, Bogor, Jawa Barat. akibat bus maut itu, 14 orang tewas, 10 luka berat…

Lihat pos aslinya 152 kata lagi


Edo Rusyanto's Traffic

sebuah-truk-pengangkut-oli-diduga-mengalami-rem-blong-_130223130521-667
foto:istimewa

PULUHAN kasus kecelakaan lalu lintas jalan terjadi tiap hari akibat masalah rem.
Buntutnya, jumlah anak negeri yang bergelimpangan di jalan raya pun terus bertambah.

Paling anyar adalah kasus kecelakaan truk tronton yang menyeruduk enam motor, dua angkot, dan rumah. Kecelakaan terjadi di Jl Raya Cianjur-Sukabumi, Desa Bangbayang, Warungkondang, Cianjur, pkl 06.15 WIB, Sabtu (23/2/2013). Akibatnya, 16 orang tewas, tujuh luka berat, dan empat luka ringan. Truk tronton diduga mengalami rem blong. Seorang saksi mata melihat truk itu berjalan tak menentu di turunan. Melaju kencang dan akhir berhenti menabrak pagar rumah, terguling.

Kecelakaan maut di Cianjur, Jawa Barat itu, bukan satu-satunya. Banyak kecelakaan yang diduga akibat rem yang bermasalah. Barangkali belum lepas dari ingatan kita, setahun lalu, 10 Februari 2012, bus PO Karunia Bakti diduga remnya blong menabrak sekitar 12 kendaraan, termasuk warung di pinggir Jl Cisarua, Bogor, Jawa Barat. akibat bus maut itu, 14 orang tewas, 10 luka berat…

Lihat pos aslinya 152 kata lagi


Edo Rusyanto's Traffic

sebuah-truk-pengangkut-oli-diduga-mengalami-rem-blong-_130223130521-667
foto:istimewa

PULUHAN kasus kecelakaan lalu lintas jalan terjadi tiap hari akibat masalah rem.
Buntutnya, jumlah anak negeri yang bergelimpangan di jalan raya pun terus bertambah.

Paling anyar adalah kasus kecelakaan truk tronton yang menyeruduk enam motor, dua angkot, dan rumah. Kecelakaan terjadi di Jl Raya Cianjur-Sukabumi, Desa Bangbayang, Warungkondang, Cianjur, pkl 06.15 WIB, Sabtu (23/2/2013). Akibatnya, 16 orang tewas, tujuh luka berat, dan empat luka ringan. Truk tronton diduga mengalami rem blong. Seorang saksi mata melihat truk itu berjalan tak menentu di turunan. Melaju kencang dan akhir berhenti menabrak pagar rumah, terguling.

Kecelakaan maut di Cianjur, Jawa Barat itu, bukan satu-satunya. Banyak kecelakaan yang diduga akibat rem yang bermasalah. Barangkali belum lepas dari ingatan kita, setahun lalu, 10 Februari 2012, bus PO Karunia Bakti diduga remnya blong menabrak sekitar 12 kendaraan, termasuk warung di pinggir Jl Cisarua, Bogor, Jawa Barat. akibat bus maut itu, 14 orang tewas, 10 luka berat…

Lihat pos aslinya 152 kata lagi


Edo Rusyanto's Traffic

laka bus ciloto
foto:istimewa

RASANYA masih segar di ingatan kita akan kasus kecelakaan lalu lintas jalan di Bangbayang, Cianjur. Kecelakaan truk tronton pada Sabtu (23/2/2013), sekira pkl 06.15 WIB, menewaskan 16 orang dan melukai 11 lainnya.

Tiba-tiba, kita dikejutkan oleh kecelakaan bus Pariwisata Mustika Mega Utama yang menabrak tebing di kawasan Ciloto di dekat Restoran Bumi Aki, Cianjur, Jawa Barat. Kecelakaan yang diduga terkait rem blong itu, menewaskan 17 jiwa dan mencederai belasan lainnya.

Kecelakaan Ciloto terjadi saat bus meluncur dari arah Bogor menuju Cianjur. Saat melintas di jalan menurun, bus lepas kendali. Dugaan sementara, bus kelebihan penumpang yakni sekitar 67 orang dewasa dan belasan anak-anak. Selain itu, kondisi rem bus juga diduga bermasalah. Kecelakaan Ciloto menyadarkan kita semua betapa kecelakaan selalu membawa duka.

Kepedihan serupa dengan kasus kecelakaan truk tronton yang menyeruduk enam motor, dua angkot, dan rumah di Bangbayang. Kecelakaan terjadi di Jl Raya Cianjur-Sukabumi, Desa Bangbayang, Warungkondang, Cianjur. Akibatnya, 16…

Lihat pos aslinya 252 kata lagi

%d blogger menyukai ini: