Archive for November, 2014



Edo Rusyanto's Traffic

lokasi lawan arus jakarta

HUJAN deras mengguyur Jakarta. Padahal, pagi baru saja mau memasuki siang.

Lalu lintas jalan utama di Jakarta, seperti di Jl Jenderal Gatot Subroto disesaki kendaraan bermotor. Tak sedikit pesepeda motor yang menepi. Ada yang bertujuan memakai jas hujan dan sebagian memilih berteduh.

Perjalanan saya ke studio Berita Satu TV pun melenggang ditemani “jari-jari lentik” turun dari langit. Ada rasa segar di wajah yang dibelai “jari-jari lentik” tadi. Tas laptop aman bersembunyi di balik jas hujan.

Di studio sudah menanti AKBP Budiyanto, kabagops Ditlantas Polda Metro Jaya. Sedang Ira Syarif, host siang itu sedang membacakan berita di dalam acara “Jurnal Siang”, Selasa, 25 November 2014.

Kedatangan saya atas ajakan kolega di redaksi Berita Satu TV. Siang itu topik yang dibahas soal “Tertib Berkendara Selamat di Jalan Raya”. Topik tadi terkait dengan pelaksanaan Operasi Zebra Jaya 2014, khususnya di wilayah Polda Metro Jaya. Wilayah Polda itu mencakup DKI Jakarta, Depok, Bekasi, dan…

Lihat pos aslinya 417 kata lagi

Iklan

IMG_2865

Salam wildlife!Sudah lama tidak mampir ke kawah ijen mungkin sudah 4-5 tahun lalu…Nah kebetulan  kali ini suetoclub ada jadwal lagi ke kawah ijen tpi khusus untuk mengunjungi Azura(api biru) kayaknya baru diterkenal dijagat blogsphere sekitar tahun 2005.. Yap salah satu wisata unik di jawatimur!kenapa disebut unik ya karena hanya ada di jawatimur pulau jawa dan di Indonesia.

Azura sendiri adalah salah satu anak dari raja ozai dan adik dari pangeran Zuko. Raja Ozai dikenal dengan sifat jahatnya dan tamak pada zaman dahulu. Sehingga Azura pun ngikuti sifat ayahnya ini beda dengan kakanya Zuko yang mewarisi kebaikan dan kelembutan ibunya. Pada suatu waktu peperanganpun dimulai dan masa kejayaan raja Ozai pun mulai berakhir dikarenakan munculnya Avatar seorang anak penyelamat kerajaan menuju kedamaian yang kekuatannya diwariskan oleh dewa secara turun-menurun dibantu dengan pangeran Zuko, raja Ozaipun mampu dikalahkan dan kerajaan api dapat diambil alih sejak itulah Azura yang telah kalah perang menghilang dan bersembunyi  di bali reruntuhan gunung ijen sehingga sekarang disebut “BlueFire”!!hahaha….Eitts kok jadi kemana-mana begini saya luruskan saja apa itu blue fire.

Menurut Bambang Heri Purwanto Selaku ahli gunung api dan badan geologi ciri khas blue fire terjadi karena kadar belerang di kawah ijen sangat tinggi dan blue fire terjadi karena terbakarnya belerang tersebut. Tingkat keasaman belerang di ijen pun sangat keras dengan kadar pH(potential Hidrogen) 0,5. Blue fire sendiri terjadi karena lubang solfatara memiliki temperatur sangat panas yaitu 600derajat celcius dan membakar belerang yang ada di lubang tersebut. Sebelum menjadi abu pembakarang belerang tersebut menghasilkan api biru yang benar-benar biru karena dipengaruhi oleh titik cair belerang yang berkisar antara 160-180 derajat celcius dan berada di bawah angka solfatara. Solfatara mengandung asam sulfat dan air yang tinggi serta sangat berbahaya sehingga dapat mengakibatkan orang tak sadarkan diri bila menghirup asap belerang tersebut dan juga dapat menyebabkan kematian bila terlalu lama menghirup asam tersebut. (sumber : http://hmjfngetop.blogspot.com/2013/11/blue-fire-si-cantik-yang-membahayakan.html)

Perjalanan kami mulai dari Surabaya berangkat orang 4 sekitar jam 5 sore melewati rute Surabaya-Sidoarjo-Bangil-Pasuruan-Probolinggo-Paiton-Besuki-Bondowoso-Wonosari-Sukosari-Sempol-Patulding-Ijen. Nah dalam perjalanan ini kami sempat istirahat di Pasuruan sekitar jam 7 kemudian perjalanan dilanjutkan. Sampai di alun-alun kota Bondowoso kami kesasar!maklum sudah lama tidak ke Ijen lupa jalan dan akhirnya kami lewat telagasari berkutat-kutat dihutan tanya orang sana-sini, mencegat orang dikira preman malahan, mampir dirumah penduduk dapet wejangan kopi tertipu pohon beringin dan blusukan ambil jalan alternatif karena ada beberapa jalan kampung yang ditutup..hehe namanya juga sueto klu gak extreme gk seru perjalanannya dan akhirnya kami ketemu jalan sebenarnya yaitu jalan mulus ke pos pertama meneuju Patulding!sampai sekitar jam 1 kurang di tempat parkir pendakian. Pos masuk sekarang sudah tidak seperti dahulu sekarang masuk saja harus melewati 3 pos yang tiap pos masing-masing membayar 10ribu jadi kalau ada 3 pos ya 15-30 belum termasuk tiket pendakian 10ribu tapi gak papa karena memang tempatnya sudah ramai sekali dan penduduk lokal ramah lebih baik lah dari pada di bromo yang sudah terlalu dikomersialkan dan pendudukbromo(meskipun tidak semua) juga orientasi terhadap uangnya daripada ikhlasnya tinggi toleransi untuk wisatawan lokal juga kurang..

Akhirnya jam 1 lebih mungkin setengah 2 pagi dini hari kami mulai start tracking pendakian 3 km sdah 1 jam saja kami lewati dan tiba-tiba sudah di bibir kawah kebetulan cuaca saat itu benar-benar mendukung cerah dan tak seberapa dingin kami langsung ambil view spot dokumentasi yang paling bagus sembari menunggu subuh datang dan sekita jam 5 pagi kami sudah turun dan sampai di tempat parkir . Istirahat 2 jam jam 7 pagi kami pun langsung cabut dan kembali ke surabaya dan sampai Sidoarjo sekitar jam setengah 1siang lebih karena memang besoknya senin sudah langsung menjalani rutinitas lagi. (Perjalanan ini dijadwalkan berangkat sabtu sore dan minggu pagi sudah pulang dari kawah ijen) untuk wisata kebon kopi dan kawah wurung mungkin lain kali bisa kami posting bila ada kesempatan mengunjungi  kawasan gunung ijen lagi misalnya jampit dan kawah wurung 🙂 J…

Berikut Dokumentasinya :

IMG_2810 IMG_2819 IMG_2821 IMG_2822 IMG_2823 IMG_2824 IMG_2833 IMG_2835 IMG_2850 IMG_2859

Terimakasih!


Edo Rusyanto's Traffic

becak lampu solo

RAMAI nian pembicaraan soal kenaikan harga bahan bakar minyak (BBM) bersubsidi. Maksudnya, subsidi dikurangi Rp 2.000 sehingga harga BBM Premium menjadi Rp 8.500 dari semula Rp 6.500. Sedangkan harga solar naik dari Rp 5.500 menjadi Rp 7.500 per liter.

Presiden Jokowi bilang, pengurangan subsidi bagi BBM akan dialihkan kepada masyarakat secara langsung. Baik itu untuk kesehatan, maupun untuk pendidikan. “Kenaikan harga BBM subsidi berlaku pukul 00.00 WIB pada 18 November 2014 ,” kata Presiden Jokowi, dalam pengumuman yang disiarkan televisi, Senin, 17 November 2014 malam.

Pada malam yang sama, saya sempat berkeliling di salah satu sudut kota Solo, Jawa Tengah. Di dekat kawasan GOR Manahan, Solo ada pemandangan yang menggoda. Sebuah angkutan bertenaga manusia dihiasi lampu kelap-kelip tampak menanti penumpang di dekat rumah makan Goela Kelapa. Angkutan yang kita sebut saja Becak Lampu itu menjadi penghias kota di tengah malam.

“Untuk keliling satu putaran di kawasan GOR Manahan cukup bayar…

Lihat pos aslinya 244 kata lagi


Edo Rusyanto's Traffic

Uns solo road show buku_resized_2

PARA pekerja bangunan tampak sibuk mengerjakan pembangunan gedung. Konstruksi bangunan sudah berdiri tegak. Di sampingnya, bangunan berlantai empat sudah berdiri dengan dominan warna putih.

Pagi itu, saat menjejakkan kaki di bangunan tersebut tampak sejumlah anak-anak muda sedang bercengkerama. Lagi-lagi, anak-anak muda itu dominan memakai kemeja putih dengan celana panjang warna hitam. Mereka tampak ada yang asyik berbincang-bincang, tapi juga tampak ada yang asyik berkutat dengan notebook-nya.

Begitulah suasana yang saya temui Senin, 18 November 2014 pagi di gedung JPTK FKIP Universitas Sebelas Maret (UNS), Solo, Jawa Tengah. Saya hadir dalam rangka road show buku ‘Menghapus Jejak Roda’ yang kali ini dibalut dengan seminar bertajuk ‘Safe Riding Family Waiting’. Kira-kira bermakna berkendaralah yang aman dan selamat karena keluarga menanti di rumah. Sebuah ajakan yang mulia.

Saya tidak sendiri. Pagi itu hadir Dekan JPTK FKIP UNS Solo M Furqon, dosen UNS Solo Bambang DW, Kepala Satuan Lalu Lintas Polresta Surakarta AKP Jamal…

Lihat pos aslinya 823 kata lagi


Edo Rusyanto's Traffic

laka motor kontainer1

DI dunia ternyata jumlah populasi sepeda motor lebih rendah dibandingkan populasi mobil. Pada tahun 2010 terdapat sekitar 455 juta sepeda motor di seluruh dunia, atau sekitar 69 sepeda motor per 1.000 penduduk. Sedangkan untuk mobil, terdapat sekitar 782 juta mobil di dunia atau sekitar 118 per 1.000 penduduk.

“Data statistik menunjukkan bahwa dalam periode 2002 – 2010, laju pertumbuhan sepeda motor 10,8% mencapai tiga kali laju pertumbuhan mobil yang 3,6%,” kata Bambang Susantono, mantan pelaksana tugas Menteri Perhubungan, di Jakarta, baru-baru ini.

Dia menambahkan, jumlah sepeda motor yang terdaftar pada 2010 mencapai 30% dari seluruh kendaraan yang ada di dunia.

Bambang yang mengutip data Badan Kesehatan Dunia (WHO) tahun 2013 itu juga menegaskan bahwa di kawasan Asia, pada 2010, Cina menjadi negara yang paling banyak memiliki sepeda motor, yakni 110 juta unit. Lalu, diikuti oleh India (82 juta), Indonesia (60 juta), dan Vietnam (31 juta). Sedangkan empat negara di Asia…

Lihat pos aslinya 293 kata lagi

%d blogger menyukai ini: