Tag Archive: Internal combustion engine


Review Motor New CBR600F 2012


Pada tanggal 7 – 11 January 2012 kemarin pabrikan Honda di India yaitu Honda Motorcycle and Scooter India Limited (HMSI) akan menghadirkan produk terbarunya yaitu motor sport Honda CBR600F di Auto Expo, New Delhi. Motor ini akan menjadi alternatif yang lebih murah dan ekonomis dari versi CBR600RR.

Perbedaanya CBR600RR memang di desain untuk kelas yang lebih racy sehingga tidak cocok untuk harian dengan harga premium tentunya. Sehingga  adanya CBR600eries F ini akan ada kesenjangan harga yang lebih murah, lebih fleksibel dan masih menggunakan 4 silinder segaris pada sektor mesinnya. Desain motornyapun lebih mengarah ke sport-touring. Oleh karena itu Honda mengenalkan CBR600F generasi baru ini karena dinilai bakal lebih praktis, cukup murah, terlihat sporty untuk digunakan sehari-hari.

Tampilan motor Honda CBR600F yang mempunyai berat 194 Kg kunci utamanya adalah desain fairingnya yang berbeda sangat sporty dengan bentuk rebah yang masih menimbukan kesan agresif , stripping, garis body bersudut lancip dan knalpot yang dilapisin krom. Dari segi harga memang dibuat sangat kompetitif karena memang menjaga biaya pengembangan seminimal mungkin. Untungnya Honda mempunyai CB600Hornet yang  menjadi basis pengembangan.

Dari segi tenaga  CBR600f power max 100bhp di rpm 12.ooo dan max torque 47lb-ft/64Nm di 10.500rpm dengan bobot 194kg. Handlingnya disempurnakan menjadi lebih halus berbeda dengan tipe CBR600RR yang berasa lebih garang juga tenaga merata di putaran menengah ke atas. Untuk pengereman dilengkapi cakram ganda 296 mm dengan 3 piston kaliper pada bagian depan dan pada bagian belakang menggunakan cakram 245 mm dengan piston tunggal. Honda CBR600F pun memiliki kapasitas bahan bakar sebanyak 19 liter. Untuk kaki – kaki motor Honda CBR600F menggunakan velg palang lima dengan ukuran ban depan 120/70 X 17 dan ban belakang 180/55 X 17, sementara standar ABS menambahkan tingkat  jaminan keamanan yang lebih.

Spesifikasi :

Price : Rs. 7,00,000 India

Engine type l-c inline-four
Valve train DOHC, 16v
Displacement 599cc
Transmission 6-speed
Claimed horsepower 100 bhp 12,000 rpm
Claimed torque 47 lb.-ft @ 10,500 rpm
Frame Aluminum backbone
Front suspension Showa 41mm fork with adj. spring preload and rebound damping
Rear suspension Showa shock with adj. spring preload and rebound damping
Front brake Dual Nissan three-piston calipers, 296mm discs w/ABS
Rear brake Nissin single-piston caliper, 240mm disc w/ABS
Front tire 120/70ZR-17 Bridgestone Battlax BT012
Rear tire 180/55ZR-17 Bridgestone Battlax BT012
Seat height 31.5 in.
Wheelbase 56.6 in.
Fuel capacity 4.9 gal.
Claimed curb weight 465 lbs.

Videonya :

Honda 600cc Series

 

Iklan

Presenting the Pulsar 200NS: Let the mania begin again!

TECHNICAL SPECS

ENGINE

Type :
Type SOHC – 4V – Liquid Cooled
Combustion system :
Triple spark
Ignition system :
Independent spark control through ECU
Crankshaft Type :
Integral
Max Power :
23.52 PS @ 950
Max Torque :
18.3 Nm @ 800
Bore :
72 mm
Stroke
49 mm
Displacement :
199.5 cc
Fuel system :
Carburettor, UCD 33
Paper element
Exhaust system :
Exhaust TEC enhanced centrally mounted

VEHICLE

Frame Type :
Pressed steel Perimeter Frame
1363 mm
Length x height x width :
2017 mm x 1195 mm x 804 mm
Seat ht-Rider :
805 mm
167 mm
Vehicle Kerb weight :
145 kg
FAW/RAW
72/73 kg
Fuel Tank capacity :
12 L

SUSPENSION

Front suspension :
Telescopic Front Fork with Antifriction Bush Dia 37
Nitrox Mono Shock Absorber with piggy back gas canister

BRAKES – TYPE

Front :
Petal Disc with floating caliper
Rear :
Petal Disc with floating caliper

BRAKE SIZE

Front :
Dia 280 mm Disc
Rear :
Dia 230 mm Disc

TYRES

Front :
100/80 – 17, 52 P, Tubeless
Rear :
130/70 – 17, 61 P, Tubeless

RIMS

Front :
10 spoke 2.5 x 17, Alloy
Rear :
10 Spoke, 3.5 x 17, Alloy

ACCELERATION

0-60 kmph :
3.61 sec
0-100 kmph :
9.83 sec
Max Speed :
136 Kmph

BRAKING PERFORMANCE

Braking Distance – Both brakes (60 – 0 Kmph) :
16.33 meter

ELECTRICALS

System :
DC Ignition
Battery :
12V 8AH VRLA
Head Lamp :
HS1 35/35W
Tail/Stop Lamp :
0.3/3 W, LED
Daripada banyak komen dan desainnya memang bagus langsung lihat detail di videonya saja…ha2..cantikkk nih motor

 

%d blogger menyukai ini: